O Laboratório Nacional de Engenharia (LNEC) comparou os projectos Ota e Alcochete e decidiu que este último era o que menos impactes ambientais traria e o que menos milhões custaria ao estado.
O campo de tiro de Alcochete, local escolhido para o novo aeroporto, não integra a ZPE (zona de protecção especial) do Tejo e está fora da rota migratória das aves. Com a construção duma obra desta dimensão haverá sempre danos ambientais irreparáveis.
O LNEC considerou que a construção de um novo aeroporto internacional em Portugal trará impactes potenciais muito negativos, para a conservação da natureza e para a biodiversidade.
O campo de tiro de Alcochete, local escolhido para o novo aeroporto, não integra a ZPE (zona de protecção especial) do Tejo e está fora da rota migratória das aves. Com a construção duma obra desta dimensão haverá sempre danos ambientais irreparáveis.
O LNEC considerou que a construção de um novo aeroporto internacional em Portugal trará impactes potenciais muito negativos, para a conservação da natureza e para a biodiversidade.
A proximidade do estuário do Tejo com o Campo de tiro é enorme. Segundo o Instituto de Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB), “O estuário do Tejo tem um papel fundamental do ponto de vista ecológico e económico, uma vez que nele se concentra todo o material biológico arrastado ao longo do curso do rio, o que transforma o estuário numa zona extremamente rica em seres vivos e de importância fundamental no povoamento da costa marítima”, ou seja tem grande importância para a alimentação de moluscos e outros peixes da nossa costa.Será tudo uma questão de uso e manipulação do dinheiro dos contribuintes. Fica mais barato e tem menos problemas ambientais,
Mas tem…
Irreparáveis…
A sobreposição económica.
